减振器主要用来抑制弹簧吸振后反弹时的振荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸振弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧自身还会有往复运动，而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减振器可以分为弹簧减振器、橡胶减振器、阻尼减振器等。下面振新为您介绍一下弹簧减振器。弹簧减振器，是一种对位移反应灵敏的振动控制装置。弹簧减振器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制挂续性的流体振动激扰（如流体脉动、两相流、高速流和风振等）的管系振动。

　　汽车发动机曲轴是一个非常重要的部件，它的制造工艺复杂，橡胶助剂生产厂家质量要求非常高，当发动机工作时，曲轴的振动主要为扭转方向的运动，同时弯曲方向也可能产生振动，因此如何减小曲轴的振动是发动机曲轴设计的重要内容之一。

　　减少曲轴振动的常用手段是在曲轴前段安装橡胶减振器，目前汽车发动机曲轴系统中广泛应用的是橡胶阻尼式扭转减振器，但是它的阻尼值偏小，常常达不到曲轴系统的减振要求。这里的发动机曲轴减振器具有良好的减振性能，能有效的提高发动机曲轴的寿命和降低发动机的振动和噪声。